Fahrzeugportrait LHB ?
Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4es-32 |
Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Wannsee | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
Baujahr | 1932 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "6262" | ||||||||||||||
17.03.1933 | Abnahme | ||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "6262" | ||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "EB 165 808" | ||||||||||||||
__.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "EB 165 808" | ||||||||||||||
01.06.1970 | Umzeichnung in "275 910-8" | ||||||||||||||
__.__.1983 - __.05.1983
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.05.1983
|
Umzeichnung in
"276 266-4" |
27.11.1991
|
Umzeichnung in
"276 592-3" |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
"876 043-1" |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"876 043-1" |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"876 043-1" |
17.08.2000
|
Ausmusterung
|
__.__.200x
|
++
[Königs Wusterhausen] |
|
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.05.1983 | |||
RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 6 | 27.11.1991 | ro |