Fahrzeugportrait Gastell ?
Hersteller (mech.) | Gastell | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC3üeaT pr 09/29c |
Produktionsort | Mainz | Fahrzeugtyp | A.T. 3/09 | Achsfolge | Bauart | 2A-ea |
Baujahr | 1911 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1910 |
Auslieferung an K.P.u.G.H.St.E. - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn
"AT 429" [1. Besetzung] [Triebwagen mit Nebenschlußmotor] | ||||||||||||||
__.__.1911 | Umzeichnung in "AT 231" | ||||||||||||||
__.__.1918 | => P.St.B. - Preußische Staatsbahn "AT 231" | ||||||||||||||
01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 231" | ||||||||||||||
__.__.1922 |
Umbau
[Ausrüstung mit Batterien für eine Reichweite von 130 km] | ||||||||||||||
31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Hannover 227" | ||||||||||||||
__.__.1925 | Umzeichnung in "Magdeburg 227" [2. Besetzung] | ||||||||||||||
__.01.1927 | Umzeichnung in "231" | ||||||||||||||
1926/1927 |
Umbau
[Ausrüstung mit Batterien für eine Reichweite von 300 km] | ||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "231" | ||||||||||||||
__.09.1944 - __.__.194x
Abstellung im RAW Limburg
[wegen starker Brandschäden nach Fliegerangriff in Kassel]
15.09.1948
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Umzeichnung in
"ETA 180 001a" |
07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
"ETA 180 001a" |
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20.05.1950 - 02.03.1951
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Umbau durch EAW Limburg (Lahn)
[Umfangreiche Aufarbeitung gemäß Aufbauprogramms. Neubeblechung, Erneuerung der Elektrik, neues Schaltwerk Bauart BBC u.a.]
02.03.1951
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Umzeichnung in
"ETA 177 009a" |
__.02.1956
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Umzeichnung in
"ETA 177 109a" |
22.08.1963
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Ausmusterung
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__.__.1964
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++
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Fotos