Fahrzeugportrait Wegmann ?
Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4esS-27 |
Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5392" | ||||||||||||||||||||||||||||
21.06.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||||||
__.__.1928 - __.__.1929
Umbau durch RAW Niederschöneweide
[Änderung der Inneneinrichtung in der hinteren Wagenhälfte: Ausbau der Ausstattung 2. Wagenklasse, Einbau von Holzbänken 3. Wagenklasse. Neue Gattung: BC4esS-27]
27.03.1930
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Umzeichnung in
"5241" |
02.02.1937
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
"5241" |
10.02.1941
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Umzeichnung in
"ES 165 195" |
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__.__.1944 - __.11.1944
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Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
25.11.1944
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Umzeichnung in
"EB 165 195" |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"ES 165 195" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 094-1" |
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__.__.1987 - __.04.1987
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Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod., Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.04.1987
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Umzeichnung in
"276 508-9" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"876 031-6" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"876 031-6" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"876 031-6" |
08.05.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
Revisionen | Untersuchungen
RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.04.1987 | |||
Sw | T 5 | 16.03.1994 | ro |