Fahrzeugportrait Wegmann ?
Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4es-37 |
Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Bankier | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "8515" | ||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "EB 125 015" | ||||||||||||||
__.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "EB 166 051" | ||||||||||||||
01.06.1970 | Umzeichnung in "276 038-7" | ||||||||||||||
__.__.1978 - __.08.1978
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.08.1978
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Umzeichnung in
"277 398-4" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"877 179-2" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"877 179-2" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"877 179-2" |
11.05.2001
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Umzeichnung in
"878 815-0" |
06.12.2002
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Ausmusterung
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__.12.2003
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos