Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | ||
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | A7 | Achsfolge | Bauart | 1A-ea |
| Baujahr | 1912 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
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Fahrzeug gehört zu der Gruppe der dreiteiligen Akkumulatortriebwagen mit alkalischen Speichern (Edison-Züge), Nummern AT 569 bis AT 576. Genaue Identität ist nicht bekannt. | |
| __.__.1916 | Auslieferung an KED Breslau - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Breslau |
| __.__.1918 | => ED Breslau - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Breslau |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches |
| __.__.1934 |
Umbau durch LHB
[Ausrüstung zu einem dieselelektrischen Triebwagen. Neue Bauart: 1A-de] |
| __.__.1926 | an Söhrebahn AG, Kassel |
| __.__.1938 | an RE - Ruppiner Eisenbahn-AG, Neuruppin "89" |
| 12.12.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "VT 135 551" [Übernahme] |
| __.__.1968 | Ausmusterung |
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Verbleib unbekannt |
Fotos