Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de

Anzahl der Fahrzeuge in der Datenbank
Anzahl der einzelnen Lebenslaufdatensätze
Anzahl der Fotos
31256
148987
2608

Jeden Tag werden beim Triebwagenarchiv fünf neue Fotos zu den Fahrzeugportraits hinzugefügt, zu besonderen Anlässen auch acht. Die Bilder des heutigen Tages sind rechts zu sehen. Eine Gesamtübersicht mit den Foto-Updates der letzten 90 Tage gibt es ebenfalls.

14.06.2021
Düwag 13128 - DB "660 522-4"
25.05.1968
Hamburg-Altona, Bahnbetriebswerk [D]
Helmut Philipp
Esslingen 18906 - DB "425 115-3"
23.03.1984
Stuttgart-Bad Cannstatt, Ausbesserungswerk [D]
Stefan Motz
O&K ? - S-Bahn Berlin "476 002-1"
16.08.1997
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer
Wismar 21148 - IHS "T 13"
25.05.2008
Gangelt-Birgden, Haltepunkt Gerlindchen [D]
Malte Werning
Z&C 145450 - VVM "T 24"
27.08.2000
Schönberger Strand, Bahnhof [D]
Stefan Motz

Hallo!

Was ist neu?

Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de. Diese Webseite beschäftigt sich mit sämtlichen in Deutschland eingesetzten Triebwagen mitsamt ihrer zugehörigen Bei-, Mittel- und Steuerwagen. Dabei werden die Lebensläufe jedes einzelnen Fahrzeugs – abhängig von der Quellenlage – von der Auslieferung bis zur Verschrottung aufgelistet und – wenn möglich – auch bebildert.

Diese Seite startet am 1. Januar 2021 zunächst nur in einem Teilbereich, nämlich mit allen Triebwagenkonstruktionen, die vor oder während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Auf diese Weise versuchen wir, den künftigen Arbeitsumfang für unser Redaktionsteam einigermaßen überschaubar zu halten. Bei den Fahrzeuglisten gehen wir, die Staatsbahnen betreffend, epochenweise vor. Über die Menüleiste links kann die jeweilige Zeitepoche gewählt werden. Privatbahnfahrzeuge werden, da es sich meistens um bestimmte Fahrzeugtypen eines Herstellers handelt, unter dem Punkt Fahrzeugtypen der Hersteller aufgelistet.

Straßenbahnen werden, sofern die Grenze nicht fließend ist, auf triebwagenarchiv.de ausgeklammert. Deutsche Triebwagenkonstruktionen, die für das Ausland produziert und exportiert wurden, werden hier ebenfalls nicht erfasst.

Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt. Wie alle Seiten des Lok-Datenbank-Projektes ist auch triebwagenarchiv.de auf Ihre Mithilfe angewiesen. Daher freuen wir uns regelmäßig über Mitarbeiter, die Informationen aus Archiven oder Sammlungen beisteuern oder Fotos zur Verfügung stellen. Bitte sehen Sie uns nach, wenn wir nicht jede Zuschrift sofort beantworten können. Triebwagenarchiv.de entsteht in der Freizeit neben einem schönen Beruf und einem vollen Familienleben.

Viel Spaß beim Stöbern auf diesen Seiten!

In der Rubrik »Fahrzeugtypen der Hersteller« werden heute die Privatbahn-Triebwagen von MAN und Talbot ergänzt, die vor dem Zweiten Weltkrieg entstanden sind.
Der obligatorische Rückblick auf den vergangenen Monat.
In der Rubrik »Fahrzeugtypen der Hersteller« werden heute die Privatbahn-Triebwagen der Gottfried Lindner AG und der Waggonfabrik Wismar ergänzt.

Aktuelle Meldungen

An dieser Stelle werden die jüngsten drei aktuellen Meldungen aus der Welt der Triebwagen und Triebzüge aufgeführt. Ältere Meldungen können im News-Archiv abgerufen werden. Neben Lesermeldungen freuen wir uns über Pressemitteilungen der Triebwagen-Hersteller und der Eisenbahnverkehrsunternehmen!

Mehrere Arbeitstriebwagen der Berliner S-Bahn sollen an einen niederländischen Verwerter verkauft worden sein.
Nachricht erstellt von Malte Werning
Die sechsteilige Museumsgarnitur VT 18.16 des DB-Museums wird wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Dafür stehen nun 4 Millionen Euro Bundesmittel bereit.
Nachricht erstellt von Malte Werning
Der zweiteilige Salontriebwagen 608 801 + 908 801 der Georg Verkehrsorganisation GmbH (GVG) hat sein Karlsruher Domizil verlassen und steht seit dem 22. Dezember im Museums-Bw Neustadt (Weinstraße).
Nachricht erstellt von Malte Werning