Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de
J
eden Tag werden beim Triebwagenarchiv fünf neue Fotos zu den Fahrzeugportraits hinzugefügt, die uns von den Lesern dieser Seite dankenswerterweise zugeschickt werden (oder die wir selbst aufgenommen haben). Die Auswahl der Aufnahmen erfolgt teilweise automatisiert. Die Bilder des heutigen und der zwei vergangenen Tage sind rechts zu sehen.
Für eine Großansicht der jeweiligen Tagesbilder bitte auf das Datum über der Bilderzeile klicken. Und wer die Updates der letzten Wochen einsehen möchte, hat hier Gelegenheit dazu:
| Für die größere Übersicht: |
Hallo!
Was ist neu im Triebwagenarchiv?
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erzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de. Diese Webseite beschäftigt sich mit sämtlichen in Deutschland eingesetzten Triebwagen mitsamt ihrer zugehörigen Bei-, Mittel- und Steuerwagen. Dabei werden die Lebensläufe jedes einzelnen Fahrzeugs – abhängig von der Quellenlage – von der Auslieferung bis zur Verschrottung aufgelistet und – wenn möglich – auch bebildert.
Diese Seite startet am 1. Januar 2021 zunächst nur in einem Teilbereich, nämlich mit allen Triebwagenkonstruktionen, die vor oder während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Auf diese Weise versuchen wir, den Arbeitsumfang für unser Redaktionsteam einigermaßen überschaubar zu halten. Seit dem 1. Mai 2022 werden hier sukzessive auch die Nachkriegsfahrzeuge ergänzt und portraitiert.
Bei den Fahrzeuglisten gehen wir, die Staatsbahnen betreffend, epochenweise vor. Über die Menüleiste links kann die jeweilige Zeitepoche gewählt werden. Aktuell ist der Zeitraum 1949-1967 in Arbeit, in dem wir momentan die noch fehlenden Seiten nach und nach ergänzen.
Privatbahnfahrzeuge werden, da es sich meistens um bestimmte Fahrzeugtypen eines Herstellers handelt, unter dem Punkt Fahrzeugtypen der Hersteller aufgelistet.
Straßenbahnen werden, sofern die Grenze nicht fließend ist, auf triebwagenarchiv.de ausgeklammert. Deutsche Triebwagenkonstruktionen, die für das Ausland produziert und exportiert wurden, werden hier ebenfalls nicht erfasst.
Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt. Wie alle Seiten des Lok-Datenbank-Projektes ist auch triebwagenarchiv.de auf Ihre Mithilfe angewiesen. Daher freuen wir uns regelmäßig über Mitarbeiter, die Informationen aus Archiven oder Sammlungen beisteuern oder Fotos zur Verfügung stellen. Bitte sehen Sie uns nach, wenn wir nicht jede Zuschrift sofort beantworten können. Triebwagenarchiv.de entsteht in der Freizeit neben einem schönen Beruf und einem vollen Familienleben.
Viel Spaß beim Stöbern auf diesen Seiten!
Die DR-Baureihe 280 ist im Februar in das Triebwagenarchiv eingezogen. Ansonsten gab es in erster Linie Datenpflege zu vermelden.
Einige neue Seiten, einige neue Fahrzeuge bereichern im Januar diese Seite.Aktuelle Nachrichten
A
n dieser Stelle werden die jüngsten drei aktuellen Meldungen aus der Welt der Triebwagen und Triebzüge aufgeführt. Ältere Meldungen können im News-Archiv abgerufen werden. Neben Lesermeldungen freuen wir uns über Pressemitteilungen der Triebwagen-Hersteller und der Eisenbahnverkehrsunternehmen!
Bei den täglichen Bilder-Updates haben wir heute eine ganze Fotoserie von Norbert Lippek, die eine bemerkenswerte Fahrt der DB-601-Museumsgarnitur im Einsatz zeigt. Vom 7. August bis zum 13. August 1998 fuhr der TEE-Museumszug mit den beiden Triebköpfen 601 008 und 601 014 bei einer mehrtägigen Sonderfahrt als TEE »Hans-Express« von Köln aus nach Kaliningrad.

Nach über 20jähriger Aufarbeitungszeit wurde am 1. Oktober der frühere T 2 der Schleswiger Kreisbahn wieder in Betrieb genommen. Rechtzeitig zu seinem 100. Jahrestag seiner Inbetriebnahme im November 1925 steht der Oldtimer damit als ältester betriebsfähiger Verbrennungstriebwagen in Deutschland wieder für Sonderfahrten bereit.![MAN 143483 - DB "601 004-5"
20.08.1987
Bodenmais [D]
Heinrich Hölscher MAN 143483 - DB "601 004-5"
20.08.1987
Bodenmais [D]
Heinrich Hölscher](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_143483_67.jpg)
![O&K ? - DR "275 357-2"
17.04.1983
Berlin-Lichterfelde, beim Südbahnhof [D]
Archiv Ingmar Weidig O&K ? - DR "275 357-2"
17.04.1983
Berlin-Lichterfelde, beim Südbahnhof [D]
Archiv Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3209_53.jpg)
![Plasser & Theurer 6702 - DB Netz "746 014"
12.05.2020
Oberhausen-Lirich, Bahnhof Oberhausen West [D]
Rolf Alberts Plasser & Theurer 6702 - DB Netz "746 014"
12.05.2020
Oberhausen-Lirich, Bahnhof Oberhausen West [D]
Rolf Alberts](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/plasser_6702_51.jpg)
![Uerdingen 57376 - DB "795 206-2"
08.08.1973
Pünderich (Mosel) [D]
Werner Peterlick Uerdingen 57376 - DB "795 206-2"
08.08.1973
Pünderich (Mosel) [D]
Werner Peterlick](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_57376_51.jpg)
![WMD 1246 - DB "701 021-8"
24.04.1981
Mannheim, Rheinbrücke [D]
Christoph Beyer WMD 1246 - DB "701 021-8"
24.04.1981
Mannheim, Rheinbrücke [D]
Christoph Beyer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_1246_01.jpg)
![LHW ? - DR "183 251-8"
30.05.1992
Leipzig, Bahnbetriebswerk Hbf Süd [D]
Norbert Schmitz LHW ? - DR "183 251-8"
30.05.1992
Leipzig, Bahnbetriebswerk Hbf Süd [D]
Norbert Schmitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhw_60870-0_52.jpg)
![O&K 320007/4 - DB "515 504-9"
06.08.1984
bei Salzderhelden [D]
Kai-Werner Fajga (Archiv N. Lippek) O&K 320007/4 - DB "515 504-9"
06.08.1984
bei Salzderhelden [D]
Kai-Werner Fajga (Archiv N. Lippek)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3200074_53.jpg)
![Uerdingen 56856 - BHE "T 150"
14.05.1978
Harsefeld [D]
Klaus Görs Uerdingen 56856 - BHE "T 150"
14.05.1978
Harsefeld [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_56856_54.jpg)
![VEB Bautzen 11/1964 - LDC "772 342"
29.12.2025
Cottbus, Werk [D]
Peter Wegner VEB Bautzen 11/1964 - LDC "772 342"
29.12.2025
Cottbus, Werk [D]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17101164_65.jpg)
![WU 33636 - HANS "VB 240"
26.06.2019
Mirow, Bahnhof [D]
Peter Wegner WU 33636 - HANS "VB 240"
26.06.2019
Mirow, Bahnhof [D]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wu_33636_59.jpg)
![Düwag 25345 - DB "613 610-5"
03.03.1984
Hamburg-Bergedorf [D]
Norbert Lippek Düwag 25345 - DB "613 610-5"
03.03.1984
Hamburg-Bergedorf [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dwag_25345_70.jpg)
![MAN 150117 - DB "427 405-6"
29.12.1983
Plochingen, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig MAN 150117 - DB "427 405-6"
29.12.1983
Plochingen, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_150117_55.jpg)
![ME 23498 - SWEG "VT 104"
15.05.1997
Oberharmersbach [D]
Carsten Klatt ME 23498 - SWEG "VT 104"
15.05.1997
Oberharmersbach [D]
Carsten Klatt](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_23498_70.jpg)
![Uerdingen 68094 - DB "797 505-5"
29.06.1989
Tübingen, Betriebswerk [D]
Malte Werning Uerdingen 68094 - DB "797 505-5"
29.06.1989
Tübingen, Betriebswerk [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_68094_01.jpg)
![VEB Görlitz 411001 - Privat "188 005-3"
05.06.2022
Löwenberg, Museum Umformerwerk [D]
Michael Uhren VEB Görlitz 411001 - Privat "188 005-3"
05.06.2022
Löwenberg, Museum Umformerwerk [D]
Michael Uhren](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-goer_37914-0_56.jpg)

