Fahrzeugportrait Wegmann ?
Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-25 |
Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Oranienburg | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
Baujahr | 1926 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1926 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2160" | ||||||||||||||||||
27.03.1930 | Umzeichnung in "3082" | ||||||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3082" | ||||||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 168 043" | ||||||||||||||||||
__.__.1947 - __.03.1947
Umbau
[Ausbau der Inneneinrichtung, Verblechung der Fenster, Ersatz der Türen durch Ladeklappen für den Materialtransport]
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"ET 168 043" |
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__.__.1963 - __.__.196x
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Umbau
[Umrüstung zu Rangier- und Wendetriebwagen als Einzelfahrzeug: Einbau eines zweiten Führerraums am bisherigen Kurzkupplungsende, Entfernung der Inneneinrichtung, Entfernung und Verblechung der beiden mittleren seitlichen Doppeltüren, Einbau zusätzlicher normaler Zug- und Stoßvorrichtungen an beiden Fahrzeugenden]
01.06.1970
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Umzeichnung in
"278 105-2" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"478 008-6" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"478 008-6" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"478 008-6" |
12.03.1998
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Umzeichnung in
"478 701-6" | [andere Quelle: 478 101-9]
10.12.2004
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Ausmusterung
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__.__.2005
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an HISB - Historische S-Bahn Berlin e. V., Berlin
"478 008-6" |
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