Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2414" |
| 05.11.1928 | Abnahme |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "3336" |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3336" |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 264" |
| 16.03.1944 | Umzeichnung in "ET 165 574" [2. Besetzung] |
| __.04.1946 |
an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU]
[Ministerium für Verkehrswesen]
[als Reparationsleistung] |
| 16.07.1952 |
an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"ET 165 574" [Rückgabe des Reparationsguts] |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 817-5" |
| __.__.1973 | Umzeichnung in "278 111-0" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "478 010-2" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "478 010-2" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "478 010-2" |
| 13.02.1995 | Ausmusterung |
| __.__.199x | ++ [Menteroda] |
Fotos
![WUMAG ? - DR "478 010-2"
31.03.1992
Berlin-Wannsee, S-Bahn-Betriebswerk [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3336_51.jpg "WUMAG ? - DR \"478 010-2\"
31.03.1992
Berlin-Wannsee, S-Bahn-Betriebswerk [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Berlin-Wannsee | Ws | E 2.0 | 18.05.1995 | Bordeaux-Rehbraun |