Fahrzeugportrait WUMAG 8385 1/32
Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | 8385 1/32 | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-32 |
Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Wannsee | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
Baujahr | 1932 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3770" | ||||||||||||||
17.03.1933 | Abnahme | ||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3770" | ||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 826" | ||||||||||||||
__.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 826" | ||||||||||||||
01.06.1970 | Umzeichnung in "275 927-2" | ||||||||||||||
__.__.1980 - __.__.1980
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
__.__.1980
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Umzeichnung in
"276 145-0" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"476 441-1" |
15.10.1992
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Umzeichnung in
"476 063-3" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"476 063-3" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"476 063-3" |
17.08.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Revisionen | Untersuchungen
Abn | 17.03.1933 | |||||
Sw | T 7 | __.__.1980 | ||||
Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 15.10.1992 | Rubinrot-Ockergelb |