Fahrzeugportrait MAN 127303
Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 127303 | Gattung | Skizzenblatt | BC4iüelT-34 |
Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
03.10.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "1817b" | ||||||||||
24.10.1935 | Abnahme | ||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1817b" | ||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 25 003b" | ||||||||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ET 25 003b" | ||||||||||
21.08.1959 - __.__.196x
z-Stellung
[untersuchungspflichtig]
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__.__.196x - 27.06.1963
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Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: AB4yg]
01.01.1968
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Umzeichnung in
"425 403-3" |
29.09.1985
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z-Stellung
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31.01.1986
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Ausmusterung
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__.__.1987
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++
[Freudenstadt] |
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Stationierungen | Beheimatungen
03.10.1935 | - | 23.12.1936 | Bw Nürnberg Hbf |
24.12.1936 | - | __.01.1945 | Bw Lauban |
__.01.1945 | - | 07.05.1952 | Bw München Hbf |
08.05.1952 | - | 16.01.1957 | Bw Freilassing |
17.01.1957 | - | 12.05.1957 | Bw München Hbf |
13.05.1957 | - | 31.05.1957 | Bw Freilassing |
01.06.1957 | - | 11.04.1958 | Bw München Hbf |
12.04.1958 | - | 27.05.1962 | Bw Nürnberg Hbf |
28.05.1962 | - | 26.09.1970 | Bw Eßlingen (Neckar) |
27.09.1970 | - | 31.01.1986 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.06.1963 | Purpurrot | ||
AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 11.02.1980 | Purpurrot |