Fahrzeugportrait MAN 127434
Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 127434 | Gattung | Skizzenblatt | C4üelT-34 |
Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
20.08.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "1828b" | ||||||||||
06.09.1936 | Abnahme | ||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1828b" | ||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 25 108b" | ||||||||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ET 25 108b" | ||||||||||
27.04.1964 - 10.08.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug]
10.08.1964
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Umzeichnung in
"ET 25 024b" |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"425 424-9" |
03.06.1984
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z-Stellung
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31.08.1984
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
06.09.1936 | - | 19.05.1958 | Bw München Hbf |
20.05.1958 | - | 09.08.1964 | Bw Heidelberg |
10.08.1964 | - | 12.04.1965 | Bw Esslingen |
13.04.1965 | - | 25.09.1971 | Bw Heidelberg |
26.09.1971 | - | 31.08.1984 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
27.04.1964 | - 10.08.1964 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.08.1964 | Purpurrot |
AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3 | 29.07.1976 | Purpurrot |