Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BCPw4itrvT-37 |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | B'2'-dh | |
| Baujahr | 1941 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "137 456" | ||||||
| __.__.1945 |
Umbau
[Umrüstung zum Besprechungswagen für US-Streitkräfte: Einbau eines Besprechungsraums, Schlafkabine mit zwei Betten, Schlafkabine mit vier Betten, Küche] | ||||||
| __.__.1947 | Umzeichnung in "VT 36 519" | ||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "VT 36 519" | ||||||
| 26.04.1966 | Ausmusterung | ||||||
| __.__.1966 | an Klöckner-Georgsmarienwerke AG, Osnabrück "VT 2" | ||||||
|
__.__.1966 - __.__.1979
Einsatz bei GME - Georgsmarienhütten-Eisenbahn, Georgsmarienhütte
"VT 2"
__.__.1986
|
an MEP - Museumseisenbahn Paderborn, Paderborn
"VT 36 519" |
__.__.198x
|
an VEFS - Verein zur Erhaltung und Förderung des Schienenverkehrs e. V., Bocholt
"VT 36 519" |
__.__.198x
|
++
[AW Paderborn]
|
[Zerlegung ohne Kenntnis des Eigentümers] |
Fotos
![Dessau ? - GME "VT 2"
02.10.1971
Georgsmarienhütte [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_60938-0_51.jpg "Dessau ? - GME \"VT 2\"
02.10.1971
Georgsmarienhütte [D]
Helmut Philipp")
![Dessau ? - MEP "VT 36 519"
04.05.1986
Lengerich [D]
Thomas Gottschewsky](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_60938-0_53.jpg "Dessau ? - MEP \"VT 36 519\"
04.05.1986
Lengerich [D]
Thomas Gottschewsky")
![Dessau ? - GME "VT 2"
__.__.1986
Lengerich [D]
Heinrich Hölscher](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_60938-0_52.jpg "Dessau ? - GME \"VT 2\"
__.__.1986
Lengerich [D]
Heinrich Hölscher")
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1945 | - | __.__.194x | Bw Frankfurt (Main) 1 |
| __._:_.194x | - | __.__.195x | Bw Stuttgart-Rosenstein |
| __.__.195x | - | __.__.195x | Bw Hamburg-Altona |
| __.__.195x | - | __.06.1955 | Bw Bielefeld |
| __.06.1955 | - | 26.04.1966 | Bw Köln-Nippes |