Start Fahrzeugtypen der Hersteller Gotha vdZC 118557

Fahrzeugportrait vdZC 118557

Hersteller (mech.)	vdZC	Fabriknummer	118557	Gattung \| Skizzenblatt	C4esT
Produktionsort	Cöln	Fahrzeugtyp		Achsfolge \| Bauart	Bo'2'-el
Baujahr	1916	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

__.03.1916	Auslieferung an A.E.G.-Schnellbahn A.G., Berlin [für geplante Nord-Süd-Schnellbahn Gesundbrunnen - Neukölln]
__.__.1917	Abnahme
	__.__.1917 - __.__.1919 Abstellung in Hennigsdorf [wegen kriegsbedingt fehlender Einsatzmöglichkeit]
	__.__.1920 - __.03.1920 Leihgabe an HHA - Hamburger Hochbahn AG, Hamburg [Probeeinsatz für Kellinghusenstraße - Ohlsdorf]
	__.__.1920 - __.03.1920 Abstellung in Hamburg-Barmbeck
__.03.1920	=> ED Berlin - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Berlin "ET 531" [für Probebetrieb für elektrische Vorortbahn Berlin]
01.04.1920	=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "ET 531"
	__.__.1920 - __.__.1921 Umbau durch EAW Berlin-Tempelhof [Anpassungen an die Erfordernisse des Eisenbahnbetriebs]
__.__.1923	Umzeichnung in "Berlin 49xx" [Nummer im Bereich der Gruppe 4901-4932. Genaue Zuordnung ist nicht mehr bekannt]
31.08.1924	=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
30.06.1929	Abstellung [wegen Umstellung des Stromsystems]
__.__.1929	Umbau [Ausbau der elektrischen Komponenten, Umrüstung zum Gerätewagen für Hilfszüge]
__.__.193x	an Reichsbahnsportverein Elstal und Umgebung e. V., Elstal [als Vereinsheim, ab 1945 als Flüchtlingsbaracke]
__.__.195x	=> BSG Lokomotive Elstal, Elstal [als Teil einer Baracke]
11.07.1990	=> Eisenbahner-Sportverein (ESV) Lokomotive Elstal e. V., Elstal [als Teil einer Baracke]
	__.07.2000 - __.09.2003 Abstellung in Teltow [zur Aufarbeitung bei der Arbeitsförderungsgesellschaft Teltow e. V.]
__.10.2002	an Privat, W. Kämmerer "E.T. 531"
	__.09.2003 - __.06.2014 Abstellung in Teltow
14.06.2014	++ [Teltow]

Fotos

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