Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de
J
eden Tag werden beim Triebwagenarchiv fünf neue Fotos zu den Fahrzeugportraits hinzugefügt, die uns von den Lesern dieser Seite dankenswerterweise zugeschickt werden (oder die wir selbst aufgenommen haben). Die Auswahl der Aufnahmen erfolgt teilweise automatisiert. Die Bilder des heutigen und der zwei vergangenen Tage sind rechts zu sehen.
Für eine Großansicht der jeweiligen Tagesbilder bitte auf das Datum über der Bilderzeile klicken. Und wer die Updates der letzten Wochen einsehen möchte, hat hier Gelegenheit dazu:
| Für die größere Übersicht: |
Hallo!
Was ist neu im Triebwagenarchiv?
H
erzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de. Diese Webseite beschäftigt sich mit sämtlichen in Deutschland eingesetzten Triebwagen mitsamt ihrer zugehörigen Bei-, Mittel- und Steuerwagen. Dabei werden die Lebensläufe jedes einzelnen Fahrzeugs – abhängig von der Quellenlage – von der Auslieferung bis zur Verschrottung aufgelistet und – wenn möglich – auch bebildert.
Diese Seite startet am 1. Januar 2021 zunächst nur in einem Teilbereich, nämlich mit allen Triebwagenkonstruktionen, die vor oder während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Auf diese Weise versuchen wir, den Arbeitsumfang für unser Redaktionsteam einigermaßen überschaubar zu halten. Seit dem 1. Mai 2022 werden hier sukzessive auch die Nachkriegsfahrzeuge ergänzt und portraitiert.
Bei den Fahrzeuglisten gehen wir, die Staatsbahnen betreffend, epochenweise vor. Über die Menüleiste links kann die jeweilige Zeitepoche gewählt werden. Aktuell ist der Zeitraum 1949-1967 in Arbeit, in dem wir momentan die noch fehlenden Seiten nach und nach ergänzen.
Privatbahnfahrzeuge werden, da es sich meistens um bestimmte Fahrzeugtypen eines Herstellers handelt, unter dem Punkt Fahrzeugtypen der Hersteller aufgelistet.
Straßenbahnen werden, sofern die Grenze nicht fließend ist, auf triebwagenarchiv.de ausgeklammert. Deutsche Triebwagenkonstruktionen, die für das Ausland produziert und exportiert wurden, werden hier ebenfalls nicht erfasst.
Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt. Wie alle Seiten des Lok-Datenbank-Projektes ist auch triebwagenarchiv.de auf Ihre Mithilfe angewiesen. Daher freuen wir uns regelmäßig über Mitarbeiter, die Informationen aus Archiven oder Sammlungen beisteuern oder Fotos zur Verfügung stellen. Bitte sehen Sie uns nach, wenn wir nicht jede Zuschrift sofort beantworten können. Triebwagenarchiv.de entsteht in der Freizeit neben einem schönen Beruf und einem vollen Familienleben.
Viel Spaß beim Stöbern auf diesen Seiten!
Einige neue Seiten, einige neue Fahrzeuge bereichern im Januar diese Seite.
Was es im November an Updates gab, ist in dieser Meldung zu lesen. Allen Lesern vom Triebwagenarchiv eine schöne Adventszeit!Aktuelle Nachrichten
A
n dieser Stelle werden die jüngsten drei aktuellen Meldungen aus der Welt der Triebwagen und Triebzüge aufgeführt. Ältere Meldungen können im News-Archiv abgerufen werden. Neben Lesermeldungen freuen wir uns über Pressemitteilungen der Triebwagen-Hersteller und der Eisenbahnverkehrsunternehmen!
Bei den täglichen Bilder-Updates haben wir heute eine ganze Fotoserie von Norbert Lippek, die eine bemerkenswerte Fahrt der DB-601-Museumsgarnitur im Einsatz zeigt. Vom 7. August bis zum 13. August 1998 fuhr der TEE-Museumszug mit den beiden Triebköpfen 601 008 und 601 014 bei einer mehrtägigen Sonderfahrt als TEE »Hans-Express« von Köln aus nach Kaliningrad.

Nach über 20jähriger Aufarbeitungszeit wurde am 1. Oktober der frühere T 2 der Schleswiger Kreisbahn wieder in Betrieb genommen. Rechtzeitig zu seinem 100. Jahrestag seiner Inbetriebnahme im November 1925 steht der Oldtimer damit als ältester betriebsfähiger Verbrennungstriebwagen in Deutschland wieder für Sonderfahrten bereit.![MAN 143481 - DB "601 002-9"
30.01.1974
Bremen, Hauptbahnhof [D]
Norbert Lippek MAN 143481 - DB "601 002-9"
30.01.1974
Bremen, Hauptbahnhof [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_143481_61.jpg)
![Uerdingen 57625 - DB "795 246-8"
09.02.1978
Dorscheid [D]
Matthias Maier Uerdingen 57625 - DB "795 246-8"
09.02.1978
Dorscheid [D]
Matthias Maier](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_57625_51.jpg)
![VEB Bautzen 27/1964 - GIF "A 25"
01.09.2023
Ballobar [E]
Peter Wegner VEB Bautzen 27/1964 - GIF "A 25"
01.09.2023
Ballobar [E]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17102764_55.jpg)
![VEB Bautzen 27/1964 - GIF "A 25"
01.09.2023
Ballobar [E]
Peter Wegner VEB Bautzen 27/1964 - GIF "A 25"
01.09.2023
Ballobar [E]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17102764_56.jpg)
![VEB Bautzen 31/1964 - CFR "79-0210-0"
02.06.2024
Jibou [RO]
Peter Wegner VEB Bautzen 31/1964 - CFR "79-0210-0"
02.06.2024
Jibou [RO]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_64-31vt_57.jpg)
![VEB Bautzen 38/1964 - CFR "79-0538-3"
01.06.2024
Satu Mare [RO]
Peter Wegner VEB Bautzen 38/1964 - CFR "79-0538-3"
01.06.2024
Satu Mare [RO]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17103864_57.jpg)
![VEB Bautzen 38/1964 - CFR "79-0538-3"
01.06.2024
Satu Mare [RO]
Peter Wegner VEB Bautzen 38/1964 - CFR "79-0538-3"
01.06.2024
Satu Mare [RO]
Peter Wegner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17103864_58.jpg)
![Westwaggon 192448 - ET 57 e. V. "ET 57b"
11.03.2012
Köln-Nippes [D]
Dietmar Stresow Westwaggon 192448 - ET 57 e. V. "ET 57b"
11.03.2012
Köln-Nippes [D]
Dietmar Stresow](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wwg_192448_52.jpg)
![WMD 1521 - DB "701 107-5"
14.01.1979
Düren [D]
Klaus Görs WMD 1521 - DB "701 107-5"
14.01.1979
Düren [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_1521_51.jpg)
![WUMAG ? - DR "275 377-0"
17.04.1983
Berlin-Lichtenrade [D]
Archiv Ingmar Weidig WUMAG ? - DR "275 377-0"
17.04.1983
Berlin-Lichtenrade [D]
Archiv Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126585_51.jpg)
![DWM 3719 - DB "515 548-6"
11.10.1989
Bremen, Ausbesserungswerk [D]
Norbert Lippek DWM 3719 - DB "515 548-6"
11.10.1989
Bremen, Ausbesserungswerk [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dwm_3719_55.jpg)
![Rathgeber ? - DB "832 622-5"
30.07.1975
Nürnberg, Hauptbahnhof [D]
Norbert Lippek Rathgeber ? - DB "832 622-5"
30.07.1975
Nürnberg, Hauptbahnhof [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/rath_55317-0_55.jpg)
![Uerdingen 67364 - DKB "255"
24.04.1995
Jülich, DKB [D]
Andreas Kabelitz Uerdingen 67364 - DKB "255"
24.04.1995
Jülich, DKB [D]
Andreas Kabelitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_67364_01.jpg)
![VEB Bautzen 5/1963 - DR "171 012-8"
24.03.1991
Welsleben [D]
Stefan Motz VEB Bautzen 5/1963 - DR "171 012-8"
24.03.1991
Welsleben [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17100563_51.jpg)
![WU 30900 - SWEG "VT 125"
15.04.1982
Gochsheim [D]
Burkhard Beyer WU 30900 - SWEG "VT 125"
15.04.1982
Gochsheim [D]
Burkhard Beyer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wu_30900_54.jpg)
![Fuchs 9082 - DB "430 123-0"
13.08.1984
Hamm (Westfalen), Betriebswerk [D]
Archiv I. Weidig Fuchs 9082 - DB "430 123-0"
13.08.1984
Hamm (Westfalen), Betriebswerk [D]
Archiv I. Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_9082_55.jpg)
![Herbrand ? - WEG "TA 101"
17.12.1984
Nellingen [D]
Ingmar Weidig Herbrand ? - WEG "TA 101"
17.12.1984
Nellingen [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/herbr_145693_51.jpg)
![MAN 146513 - DB "624 505-4"
28.03.1989
Münster [D]
Udo Kappel MAN 146513 - DB "624 505-4"
28.03.1989
Münster [D]
Udo Kappel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146513_54.jpg)
![ME 23606 - SWEG "VB 237"
02.02.1991
Bruchsal [D]
F. Dano (Archiv Ingmar Weidig) ME 23606 - SWEG "VB 237"
02.02.1991
Bruchsal [D]
F. Dano (Archiv Ingmar Weidig)](http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/images/tumbs/essl_23606_54.jpg)
![Uerdingen 66552 - HANS "798 667-2"
08.03.2024
Meyenburg, SFW [D]
Karl Arne Richter Uerdingen 66552 - HANS "798 667-2"
08.03.2024
Meyenburg, SFW [D]
Karl Arne Richter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_66552_03.jpg)

