Letzte Seitenaktualisierungen

Ein kurzer Monat neigt sich dem Ende zu – und damit ist es wieder Zeit für unseren Monatsrückblick. Leider konnte im Februar aus Zeitgründen nur eine neue Seite ergänzt werden: Der Elektrotriebzug der Baureihe 280 der Deutsche Reichsbahn sollte ein bedeutender Schritt in der Modernisierung des elektrischen S-Bahn- und Regionalverkehrs in der DDR werden. Bereits im Probeeinsatz zeigten sich aber sowohl konzeptionelle als auch technische Probleme, so dass letztlich nur zwei vierteilige Züge gebaut wurden. Die sehr kurze Einsatzzeit von gerade einmal drei Jahren sorgte dafür, dass es nur recht wenige Fotos von den Zügen im Fahrgasteinsatz gibt. Wer welche in seiner Sammlung hat, ist herzlich eingeladen, uns Aufnahmen für die Lebensläufe der einzelnen Wagen anzubieten.

Anfang Februar haben wir eine kleine Verschnaufpause bei der Datenpflege gemacht: Sämtliche Lebensläufe der DB-Baureihen VT 95, VT 97 und VT 98 mitsamt ihrer Bei- und Steuerwagen sind nun nach fast 18-monatiger Arbeit durchgearbeitet und um Beheimatungsdaten ergänzt worden. In sehr vielen Fällen konnten auch zwischenzeitlich bekanntgewordene Revisionsdaten nachgetragen worden.

Aber nach der Arbeit ist bekanntlich vor der Arbeit: Wie bereits erwähnt, werten wir nun, ganz nach verfügbarer Zeit, die »Meldekarten über ausgemusterte Triebfahrzeuge« für die VT 95 und VB 142 aus, die im Archiv des DB-Museums erhalten sind. Auf diesen Karten sind im Regelfall die Ausmusterungsdaten der Heimat-Bundesbahndirektion notiert, wobei es da immer wieder zu Abweichungen zu den literaturbekannten Daten kommt. Wir verwenden daher künftig die Daten aus der Primärquelle, soweit verfügbar – erkennbar an der genauen Verfügungsbezeichnung.

In die Datenbank haben im Februar auch neue Fahrzeuge Einzug gehalten: Die 28 dreiteiligen Mireo-Züge von Siemens Mobility (0463 201 bis 0463 228) mit Ausrüstung für die »Digitale Schiene Deutschland« werden für die Infrastruktur des Knotenpunktes Stuttgart benötigt. Ebenfalls aufgenommen wurden die 190 km/h schnellen 4462 für den Franken-Thüringen-Express mit ETCS-Ausrüstung. Und auch die elf batterielektrischen Coradia-Continental-Einheiten der Baureihe 1440.4 von Alstom für die Strecke Leipzig – Chemnitz sind nun abrufbar.

Und zuletzt folgt an dieser Stelle die kleine Monatsstatistik für die Liebhaber nackter Zahlen:

Neue Seiten

• DR (1949-1993) > Elektrotriebwagen > Nummern 1970-1991 > 280 (02.02.)

Seitenrevisionen (Überarbeitungen, Ergänzungen, Korrekturen)

• Länderbahnen (...-1920) > Bayern (K.Nay.Sts.B) (02.02.) Ergänzungen
• DRG/DRB (1924-1949) > Elektrotriebwagen > Nummern 1930-1940 > 1481-1489 (02.02.) Ergänzungen, Korrekturen
• Fahrzeugtypen der Hersteller > MAN > MAN-Schienenbusse (12.02.) Quellen, Ergänzungen

Statistik (Stand: 28.02.2026, Veränderungen gegenüber Vormonat)

• 36359 Fahrzeuge (+125)
• 194304 einzelne Lebenslaufdatensätze (+679)
• 11423 Fotos (+160)

An dieser Stelle wieder der übliche Monatsrückblick mit den wichtigsten Änderungen, die es auf dieser Homepage in den vergangenen viereinhalb Wochen gab. Einigen Leser dürfte es schon aufgefallen, dass wir sonntags jetzt immer zehn Bilder hochladen. Zusätzlich zu den regulären Foto-Updates kommen jetzt sonntags immer auch einige dokumentarische Bilder hinzu, von denen wir bei einigen Fahrzeugen besonders viele im Vorrat haben. Das soll erst einmal bis auf Weiteres auch so bleiben.

Die intensive Durchpflege der Uerdinger Schienenbusse der DB (Bauarten V T 95, VT 97 und VT 98 nebst Bei- und Steuerwagen) ist fast abgeschlossen. Bei allen Fahrzeugen wurde dabei auch die Beheimatungsdaten, soweit bekannt, ergänzt. Wenn dieses Arbeiten, die nun bereits viele Monate andauern, endlich abgeschlossen sind, geht es direkt an die nächste Baustelle: Die ETA 150 mitsamt Steuerwagen und die LVT 2.09 (auch hier mitsamt Bei- und Steuerwagen) sind die nächsten Projekte, bei denen jeder Datensatz noch einmal überprüft, nötigenfalls vereinheitlicht und mit Beheimatungsdatensatz ergänzt wird – eben genau so, wie der aktuelle Wissensstand zu den Fahrzeugen aussieht.

Immerhin 577 neue Fahrzeuge sind im Januar in die Datenbank eingespielt worden. Die Talent 3 der Nummerngruppen 94 80 8442 (und natürlich auch die 8443, 8842) bereichern nun die Datenbank, ebenso die Desiro-HC-Züge der Nummerngruppen 94 80 1462 und 94 80 2462.

Neue Seiten

• DR (1949-1993) > Verbrennungstriebwagen > Nummern 1970-1991 (04.01.)
• NVR-Nummern (seit 2007) > 95 - Verbrennungstriebwagen > 95 80 0066-0182 (07.01.)
• DR (1949-1993) > Verbrennungstriebwagen > Nummern 1970-1991 > 190 (15.01.)

Seitenrevisionen (Überarbeitungen, Ergänzungen, Korrekturen)

• Fahrzeugtypen der Hersteller > Wismar (02.01.) Korrekturen, Erweiterungen
• DR (1949-1993) > Elektrotriebwagen > Nummern 1970-1991 (03.01.) Erweiterungen
• DR (1949-1993) > Verbrennungstriebwagen > Nummern 1949-1970 > VB 140 (15.01.) Korrekturen

Statistik (Stand: 31.01.2026, Veränderungen gegenüber Vormonat)

• 36234 Fahrzeuge (+577)
• 193625 einzelne Lebenslaufdatensätze (+2487)
• 11263 Fotos (+175)