173
Im Nummernplan vom 1. Juni 1970 wurden die bisherigen Triebwagen der Baureihe VT 4.12 zur neuen Baureihe 173 zusammengefasst. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich noch beide Triebwagen im DR-Bestand. Die Ordnungsnummern wurden mit 001 und 002 festgelegt.
173 001-9 wurde seit Mitte der 1960er-Jahre vom Bw Cottbus aus eingesetzt und 1971 nach Hoyerwerda umstationiert, wo das Fahrzeug zunächst als »Gerät« aufgestellt stand. Der Wagen wurde dort den Modelleisenbahnern zur Verfügung gestellt. Auch heute noch befindet sich der Vierachser vor Ort, wenngleich aufgrund fehlender Pflege mittlerweile in bedauernswertem Zustand.
Auch 173 002-7 wurde in Cottbus stationiert und wechselte 1971 nach Hoyerswerda. Allerdings wurde er 1972 nach Luckau weitergereicht. Nach einem Unfall am 21. Mai 1976 musste er abgestellt werden, er wurde daraufhin am 28. Februar 1977 z-gestellt. Er soll daraufhin als Unterkunft in Cottbus und Finsterwalde gedient haben, ehe das Fahrzeug eigentlich im Dresden-Altstadt erhalten werden sollte. Das Wrack des Wagens stand später in Nossen und heute in Dessau unter freiem Himmel. Auch hier ist der Erhaltungszustand sehr schlecht.
| Gattung | B AB | Länge über Kupplung | 24 500 24 700 mm | Motorbauart |
6 KVD 18 6 VD 18/15 |
| Baujahre | 1964 1965 | Länge Wagenkasten | 24 050 24 250 mm | Leistung | 2x147 2x 162 kW |
| Sitzpl. 1. - 2. - Klapps. | 0-84-0 9-56-0 | Breite | 2 860 mm | Dieselvorrat | 2x350 2x400 l |
| Dienstgewicht | 43 t 45 t | Dachhöhe über S.O. | 3 753 mm | Getriebebauart | ESA 86 GSU 20/4.2 |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | Fußboden über S.O. | 1 250 mm | Bremse | |
| Raddurchmesser | 950 mm | Radsatzstand | 19 700 mm | Heizung | Lhz |
| Angaben für 173 002-7 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Text: © Malte Werning
Quellen und Literatur
- Friedrichs, Bernd / Stange, Andreas: Die Leicht-Verbrennungs-Triebwagen (LVT) der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihen VT 2.09 (BR 171/172, 771/772) und VT 4.12 (BR 173). Freiburg 2010.