Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2398 |
| 19.10.1928 | Abnahme |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3320 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3320 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 248 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 248 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 701-1 |
| 09.01.1984 | an BVG - Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin 275 701-1 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 475 612-8 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 475 612-8 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 475 612-8 |
| 16.01.1998 | Ausmusterung |
| __.11.1998 | an Privat, Berlin 475 612-8 |
| __.__.xxxx |
Aufstellung als Denkmal, Berlin-Lübars
475 612-8 [25.11.2022 vh] |
Fotos
![WUMAG ? - BVG "275 701-1"
01.05.1988
Berlin, Lehrter Stadtbahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3320_51.jpg "WUMAG ? - BVG \"275 701-1\"
01.05.1988
Berlin, Lehrter Stadtbahnhof [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 31.01.1994 | Rubinrot+Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 31.10.1996 | Rubinrot+Ockergelb |