Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-30 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1931 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1931 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 3742 |
| 02.04.1931 | Abnahme |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3742 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 637 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 637 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 605-4 |
| 09.01.1984 | an BVG - Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin 275 605-4 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 475 103-8 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 475 103-8 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 475 103-8 |
| 13.08.1997 | Ausmusterung |
| 25.10.1997 | ++ [KMR/SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
Fotos
![O&K ? - BVG "275 605-4"
01.05.1988
Berlin-Schöneberg, Kolonnenstraße [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3742_53.jpg "O&K ? - BVG \"275 605-4\"
01.05.1988
Berlin-Schöneberg, Kolonnenstraße [D]
Ingmar Weidig")
![O&K ? - BVG "275 605-4"
01.05.1988
Berlin-Lichterfelde West [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3742_51.jpg "O&K ? - BVG \"275 605-4\"
01.05.1988
Berlin-Lichterfelde West [D]
Ingmar Weidig")
![O&K ? - BVG "275 605-4"
16.08.1991
Berlin-Lichterfelde West [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3742_52.jpg "O&K ? - BVG \"275 605-4\"
16.08.1991
Berlin-Lichterfelde West [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 26.01.1993 | Rubinrot-Ockergelb |