Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-35 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Olympia | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 3826 | ||||||||||||||
| 25.06.1936 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3826 | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 166 027 | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 166 027 | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 276 017-1 | ||||||||||||||
|
__.__.1980 - __.04.1980
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.04.1980
|
Umzeichnung in
277 377-8 |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
477 173-9 |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
477 173-9 |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
477 173-9 |
__.05.2001
|
Umzeichnung in
478 817-0 |
28.07.2003
|
Ausmusterung
|
__.07.2003
|
++
[Königs Wusterhausen] |
|
Fotos
![O&K ? - DR "ET 166 027"
01.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3826_51.jpg "O&K ? - DR \"ET 166 027\"
01.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Helmut Philipp")
![O&K ? - DR "276 017-1"
24.03.1975
Berlin, Bahnhof Zoologischer Garten [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3826_52.jpg "O&K ? - DR \"276 017-1\"
24.03.1975
Berlin, Bahnhof Zoologischer Garten [D]
Dr. Werner Söffing")
![O&K ? - DR "276 017-1"
27.08.1977
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3826_53.jpg "O&K ? - DR \"276 017-1\"
27.08.1977
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Dr. Werner Söffing")