Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-39 |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1939 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 4012 |
| 06.01.1940 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 167 179 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 167 179 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 277 195-4 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 477 085-5 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 477 085-5 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 477 085-5 |
| 04.11.2003 | Ausmusterung |
| __.12.2003 |
an erlebnisbahn.de GmbH, Zossen
477 085-5 [für Draisinenbahn Zossen - Mellensee] [__.01.2004 vh] |
| __.__.2010 | ++ [Zossen] |
Fotos
![Dessau ? - DB AG "477 085-5"
21.05.1994
Berlin-Zehlendorf, Grunewald [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_4012_52.jpg "Dessau ? - DB AG \"477 085-5\"
21.05.1994
Berlin-Zehlendorf, Grunewald [D]
Ingmar Weidig")
![Dessau ? - DB AG "477 085-5"
13.08.1994
Potsdam, Bahnhof Potsdam Stadt [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_4012_51.jpg "Dessau ? - DB AG \"477 085-5\"
13.08.1994
Potsdam, Bahnhof Potsdam Stadt [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 06.01.1940 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.10.1979 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 06.12.1993 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 20.07.2000 | Rubinrot+Ockergelb |