Fahrzeugportrait WMD 1102
| Hersteller (mech.) | WMD | Fabriknummer | 1102 | ||
| Produktionsort | Donauwörth | Fahrzeugtyp | TVT | Achsfolge | Bauart | AA-dm |
| Baujahr | 1955 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1955 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn Nür 6311 |
| 04.05.1955 | Abnahme |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 701 008-5 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 701 008-5 |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Netz 701 008-5 |
| 01.07.1999 | => DB Netz AG, Berlin 701 008-5 |
| 31.12.2002 | Ausmusterung |
| __.__.200x | an EVU René Rück, Darmstadt 701 008-5 |
| __.__.200x |
an DIE-LEI Dienstleistungen für den Gleisbau GmbH, Kassel
701 008-5 [13.06.2009 vh] |
| 03.05.2022 | => SKL - Service- Wesertal GmbH, Oberweser 701 008-5 |
|
Verbleib unbekannt |
Fotos
![WMD 1102 - DB AG "701 008-5"
03.05.1998
Hannover, Hauptgüterbahnhof [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_1102_01.jpg "WMD 1102 - DB AG \"701 008-5\"
03.05.1998
Hannover, Hauptgüterbahnhof [D]
Malte Werning")
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.196x | - | __.__.197x | Bw Bamberg |
| __.__.197x | - | __.09.1971 | Bw Gemünden (Main) |
| __.09.1971 | - | 31.05.1972 | Bw Nürnberg Hbf |
| 01.06.1972 | - | 23.05.1977 | Bw Bamberg |
| 24.05.1977 | - | 31.07.1979 | Bw Osnabrück |
| 01.08.1979 | - | 31.08.1981 | Bw Bremen Rbf |
| 01.09.1981 | - | 28.12.1995 | Bw Kassel |
| 29.12.1995 | - | 31.12.2002 | Bw Braunschweig |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Kassel | Ks | U 3.7 | 24.09.1985 | Goldgelb | ||
| AW Kassel | FK X | B 2 | 20.12.1993 | Goldgelb |