Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2749" | ||||||
| 14.08.1929 | Abnahme | ||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "3556" | ||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3556" | ||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 500" | ||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 500" | ||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 795-3" | ||||||
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__.02.1971 - __.__.1974
Abstellung in ?
[aufgrund schwerer Beschädigung nach Rangierunfall in der Triebwagenhalle Oranienburg am 02.02.1971]
31.01.1975
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Ausmusterung
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__.__.1974 - __.__.1975
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Fiktiver Umbau in BVB - VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin "104 096-8"
[Nach offizieller Lesart Umbau in U-Bahn-Fahrzeug E III/4. Tatsächlich wurden das Fahrzeug jedoch abgewrackt und lediglich Teile des Untergestells sowie der elektrischen Ausrüstung weiterverwendet]
__.__.197x
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[Raw Schöneweide] |
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Fotos