Fahrzeugportrait WUMAG ?
Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2660" | ||||||||||||||
07.05.1929 | Abnahme | ||||||||||||||
27.03.1930 | Umzeichnung in "3586" | ||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3586" | ||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 504" | ||||||||||||||
05.03.1945 - __.11.1945
Abstellung in Berlin-Lichtenberg
[anfangs vorgesehen für Flüchtlingstransporte Küstrin - Berlin aufgrund des Vorrückens der Roten Armee; Einsatz wahrscheinlich nicht erfolgt]
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28.11.1945 - __.__.194x
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Einsatz als Umsiedlungstransportzug Küstrin/Kostrzyn - Berlin
[aufgrund SMAD-Befehl Nr. 37 vom 05.11.1945: Transport von deutschen "Umsiedlern" aus den Ostgebieten nach Mecklenburg]
__.__.1945
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an PKP - Polskie koleje Państwowe
[PL]
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__.__.195x
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Umbau durch ZNTK Gdańsk [PL]
[oder ZNTK Lubań]
| [Beseitigung von Kriegsschäden, Ausrüstung mit zwei Dachstromabnehmern, Ersatz der Oberwagenlaternen durch feste Rückleuchten, Einbau zweier großer Spitzenlichter. Anpassungsarbeiten für Einsatz auf Stadtschnellbahn Gdańsk-Sopot-Gdynia]
__.__.195x
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Umzeichnung in
"EW 90-22s" |
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__.12.1976 - __.__.19xx
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Abstellung in Gdańsk [PL]
[wegen Umstellung des Stromsystems der Stadtschnellbahn Gdańsk-Sopot-Gdynia von 800 V = auf 3000 V = am 19.12.1976]
__.__.19xx
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Aufstellung als Lagerraum in Legnica [PL]
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__.__.1993
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++
[Legnica] |
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Fotos