Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-30 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1930 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1930 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3678" | ||||||||||||
| 08.10.1930 | Abnahme | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3678" | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 567" | ||||||||||||
|
__.__.194x - __.__.1945
Abstellung im RAW Schweidnitz
[zur geplanten Beseitigung von Kriegsschäden]
__.__.1945
|
an PKP - Polskie koleje Państwowe
[PL]
|
|
__.__.1945 - __.__.19xx
|
Abstellung im ZNTK Świdnica [PL]
[Standort unverändert]
__.__.195x
|
Umbau durch ZNTK Gdańsk [PL]
[oder ZNTK Lubań]
| [Beseitigung von Kriegsschäden, Ausrüstung mit zwei Dachstromabnehmern, Ersatz der Oberwagenlaternen durch feste Rückleuchten, Einbau zweier großer Spitzenlichter. Anpassungsarbeiten für Einsatz auf Stadtschnellbahn Gdańsk-Sopot-Gdynia]
__.__.195x
|
Umzeichnung in
"EW 90-14s" |
|
__.12.1976 - __.__.19xx
|
Abstellung in Gdańsk [PL]
[wegen Umstellung des Stromsystems der Stadtschnellbahn Gdańsk-Sopot-Gdynia von 800 V = auf 3000 V = am 19.12.1976]
|
|
Verbleib unbekannt |
Fotos