Fahrzeugportrait Westwaggon ?
| Hersteller (mech.) | Westwaggon | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4esS-27 |
| Produktionsort | Köln | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5466" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.06.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||||||||
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__.__.1928 - __.__.1929
Umbau durch RAW Niederschöneweide
[Änderung der Inneneinrichtung in der hinteren Wagenhälfte: Ausbau der Ausstattung 2. Wagenklasse, Einbau von Holzbänke 3. Wagenklasse. Neue Gattung: BC4esS-27]
27.03.1930
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Umzeichnung in
"5315" |
02.02.1937
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
"5315" |
10.02.1941
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Umzeichnung in
"ES 165 066" |
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__.__.1944 - __.05.1944
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Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
27.05.1944
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Umzeichnung in
"EB 165 066" |
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__.08.1948 - __.02.1951
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Abstellung in ?
[aufgrund von Beschädigung durch Zugauffahrt (gekuppelt mit ET 165 314), danach Reparatur]
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 066" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 166-7" |
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__.__.1984 - __.03.1984
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Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
20.03.1984
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Umzeichnung in
"276 318-3" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"876 358-3" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"876 358-3" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"876 358-3" |
28.06.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Espenhain] |
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Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| 15.05.1946 | - 09.11.1946 | Bautzen | __.11.1946 | |||
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 20.03.1984 | |||
| Sw | T 6 | 29.04.1994 | Rubinrot-Ockergelb |