Fahrzeugportrait Esslingen 9544
| Hersteller (mech.) | Esslingen | Fabriknummer | 9544 | ||
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | A1-h2t | |
| Baujahr | 1914 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 08.01.1914 | Auslieferung an Bad.St.B. - Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen "1000" |
| 20.01.1914 | Abnahme |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "bad. 1000" |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "bad. 1000" |
| __.01.1927 | Umzeichnung in "1" |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1" |
| 01.08.1945 |
=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer
"1" [obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
| 08.01.1946 | => ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer "1" |
| 13.06.1946 |
=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer
"1" [nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
| 30.08.1947 | => SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer "1" |
| 15.10.1949 | => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer "1" |
| 12.03.1951 | Ausmusterung [andere Quelle: 16.03.1951] |
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Verbleib unbekannt |
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 05.05.1928 | - | 17.02.1932 | Bw Singen |
| 30.06.1932 | - | 03.10.1932 | Bw Basel Bad |
| 03.10.1932 | - | 15.02.1933 | Bw Karlsruhe |
| 15.02.1933 | - | 13.01.1946 | Bw Lauda |
| 14.01.1946 | - | 30.07.1946 | Bw Mühlacker |
| 05.10.1948 | - | 08.11.1949 | Bw Karlsruhe Hbf |
Revisionen | Untersuchungen
| 05.11.1945 | - 21.11.1945 | RAW Eßlingen | Ess | T 0 | ||
| 01.08.1946 | - 15.10.1946 | RAW Karlsruhe-Durlach | L 2 | |||
| 26.07.1948 | - 04.10.1948 | ? | ? | T 3 | __.10.1948 |