Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4üvT-35 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Köln | Achsfolge | Bauart | 2'Bo'-de |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 09.08.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "137 276a" | ||||||||||||||||||||||||
| 15.08.1938 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||
|
__.__.1945 - 04.11.1945
Abstellung in Berlin, Bw Anhalter Bahnhof
19.07.1945
|
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
"137 276a" | [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
|
__.11.1945 - __.__.194x
|
Abstellung in Kassel
10.09.1946
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
"137 276a" | [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
17.10.1947
|
Umzeichnung in
"SVT 06 103c" |
|
__.08.1947 - __.__.194x
|
Abstellung im EAW Nürnberg
[15.01.1948 vh]
12.09.1948
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
"SVT 06 103c" | [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn
"SVT 06 103c" |
|
27.12.1949 - 20.04.1950
|
Umbau durch WMD - Waggon- und Maschinenbau GmbH, Donauwörth
[Generalüberholung]
__.__.1953
|
Umzeichnung in
"VT 06 103b" |
20.11.1959
|
Ausmusterung
[gemäß Verf. HVB 23.233a Fau 515] |
|
__.__.1959 - __.__.196x
|
Abstellung in Köln-Nippes
[__.02.1960 vh]
__.05.1964
|
++
[München-Feldkirchen] |
|
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.194x | - | __.__.194x | Bw Berlin-Anhalter Bf |
| 13.05.1950 | - | 18.05.1951 | Bw Frankfurt (Main)-Griesheim |
| 19.05.1951 | - | 20.05.1958 | Bw Dortmund Bbf |
| 28.05.1958 | - | 14.04.1959 | Bw Köln-Nippes |
| 15.04.1959 | - | 20.11.1959 | Bw Köln-Nippes |
Revisionen | Untersuchungen
| 27.12.1949 | - 14.05.1950 | WMD, Donauwörth | WMD | T 4 | 14.05.1950 | Graublau-Steingrau |