Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | DPw3ielT pr 14 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | B'1-el | |
| Baujahr | 1914 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1914 | Auslieferung an KED Breslau - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Breslau "ET 831a" | ||
| 01.04.1919 | => ED Breslau - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Breslau "ET 831a" | ||
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reichs "ET 831a" | ||
| __.__.1923 | Umzeichnung in "Breslau 501" | ||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Breslau 501" | ||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "1001" | ||
| __.__.1933 |
Umbau
[Ersatz des 4.-Klasse-Abteils durch ein Postabteil] [Neue Gattung: PwPost3ielT pr 14/33a] | ||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1001" | ||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 87 01" | ||
| __.__.1945 | an PKP - Polskie Koleje Państwowe [PL] | ||
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__.__.194x - __.__.195x
Abstellung in Lubań [PL]
[1954 vh]
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Verbleib unbekannt |
Fotos