Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BCPost4iel-33 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1934 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1934 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2501 | ||||||||||
| __.__.1934 | Abnahme | ||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 2501 | ||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in EB 51 01 | ||||||||||
| __.__.1947 | Umbau [in Salonwagen] | ||||||||||
| __.__.1948 | Umzeichnung in 10 203 | ||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn 10 203 | ||||||||||
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__.12.1954 - 21.11.1955
Umbau durch WMD - Waggon- und Maschinenbau GmbH, Donauwörth
[in Steuerwagen und Anpassung an ES 65]
21.11.1955
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Umzeichnung in
ES 65 032 |
01.01.1968
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Umzeichnung in
865 632-4 |
02.01.1978
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z-Stellung
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31.05.1979
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
![LHB ? - DB "865 632-4"
19.07.1977
Oberesslingen [D]
Ulrich Budde LHB ? - DB "865 632-4"
19.07.1977
Oberesslingen [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhb_45240-0_52.jpg)
![LHB ? - DB "865 632-4"
15.09.1978
bei Ludwigsburg [D]
Andreas Schmidt LHB ? - DB "865 632-4"
15.09.1978
bei Ludwigsburg [D]
Andreas Schmidt](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhb_45240-0_51.jpg)
![LHB ? - DB "865 632-4"
13.05.1979
Esslingen (Neckar) [D]
Archiv I. Weidig LHB ? - DB "865 632-4"
13.05.1979
Esslingen (Neckar) [D]
Archiv I. Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhb_45240-0_53.jpg)