Fahrzeugportrait Rathgeber ?
| Hersteller (mech.) | Rathgeber | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4ielS-34 |
| Produktionsort | München | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2417 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 2417 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ES 25 103 | ||||||||||||
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ES 25 103 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ES 25 103 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ES 25 103 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ES 25 103 | ||||||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4] | ||||||||||||
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08.03.1965 - 29.06.1965
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
29.06.1965
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Umzeichnung in
EM 25 016 |
01.10.1966
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[Neue Gattung: Byg] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
825 016-9 |
03.06.1984
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z-Stellung
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31.08.1984
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1935 | - | __.__.1965 | Bww München Hbf |
| 30.06.1965 | - | 26.09.1970 | Bw Esslingen |
| 27.09.1970 | - | 31.08.1984 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| 08.03.1965 | - 29.06.1965 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.06.1965 | Purpurrot |
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3 | 09.11.1976 | Purpurrot |