Fahrzeugportrait Rathgeber ?
| Hersteller (mech.) | Rathgeber | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4ielS-34 |
| Produktionsort | München | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2421 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 2421 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ES 25 107 | ||||||||||||
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ES 25 107 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ES 25 107 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ES 25 107 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ES 25 107 | ||||||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4i] | ||||||||||||
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__.__.196x - 27.06.1963
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
27.06.1963
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Umzeichnung in
EM 25 003 |
01.10.1966
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[Neue Gattung: Byg] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
825 003-7 |
29.09.1985
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z-Stellung
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31.01.1986
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Ausmusterung
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__.__.1987
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++
[Freudenstadt] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1935 | - | __.__.19xx | Bw München Hbf |
| __.__.196x | - | 26.09.1970 | Bw Eßlingen (Neckar) |
| 27.09.1970 | - | 31.01.1986 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.06.1963 | Purpurrot | ||
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 11.02.1980 | Purpurrot |