Fahrzeugportrait Rathgeber ?

Hersteller (mech.) Rathgeber Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt C4ielS-34
Produktionsort München Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart 2'2'
Baujahr 1935 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2447
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 2447
10.02.1941 Umzeichnung in ES 25 111
19.07.1945 => OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) ES 25 111
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes ES 25 111
[Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes ES 25 111
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn ES 25 111
03.06.1956 [Neue Gattung: B4i]
07.07.1964 - 30.10.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
30.10.1964 Umzeichnung in EM 25 001
01.10.1966 [Neue Gattung: Byg]
01.01.1968 Umzeichnung in 825 001-1
29.02.1984 Ausmusterung
__.08.1985 ++ [AW Stuttgart-Bad Cannstatt]
Fotos
keine Fotos zum Fahrzeug vorhanden
Stationierungen | Beheimatungen
__.__.1935  -  __.__.193x Bw München Hbf
__.__.193x  -  __.__.194x Bw Augsburg
__.__.1948  -  __.__.1964 Bw München Hbf
07.07.1964  -  25.09.1970 Bw-Ast Eßlingen
27.09.1965  -  25.09.1970 Bw-Ast Esslingen
26.09.1970  -  29.02.1984 Bw Tübingen
Revisionen | Untersuchungen
07.07.1964 - 30.10.1964 AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct ET 4 30.10.1964 Purpurrot
AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct U 3 23.09.1976 Purpurrot