Fahrzeugportrait vdZC ?
| Hersteller (mech.) | vdZC | Fabriknummer | ? | ||
| Produktionsort | Köln | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | A1-bm | |
| Baujahr | 1925 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1925 | Auslieferung an S.E.G. - Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A. G., Darmstadt "T 7" |
| __.__.1929 |
Außerdienststellung
[wegen Brandschäden] |
| __.__.193x |
Umbau
[Ausbau der Maschinenanlage, Weiterverwendung als antriebsloser Beiwagen] |
| __.__.19xx | Umzeichnung in "30" |
| 01.10.1953 | => MEG - Mittelbadische Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald) "30" |
| 01.10.1971 | => SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald) "30" |
|
Verbleib unbekannt |
Fotos
![vdZC ? - MEG "30"
13.10.1968
Endingen [D]
Richard Schulz (Archiv Christoph und Burkhard Beyer)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/vdzc_121741_0_01.jpg "vdZC ? - MEG \"30\"
13.10.1968
Endingen [D]
Richard Schulz (Archiv Christoph und Burkhard Beyer)")
![vdZC ? - SWEG "30"
__.__.1972
Endingen [D]
Werner Peterlick](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/vdzc_121740-0_51.jpg "vdZC ? - SWEG \"30\"
__.__.1972
Endingen [D]
Werner Peterlick")
Revisionen | Untersuchungen
| Endingen | Br. Unt | 28.09.1968 |