Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2379" | ||||||||||||
| 19.10.1928 | Abnahme | ||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "3301" | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3301" | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 229" | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 229" | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 399-4" | ||||||||||||
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__.__.1985 - __.12.1985
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.12.1985
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Umzeichnung in
"276 467-8" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"476 417-1" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"476 417-1" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"476 417-1" |
25.05.1999
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Ausmusterung
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__.__.xxxx
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++
[Espenhain] |
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Fotos
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 417-1"
06.06.1997
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3301_51.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 417-1\"
06.06.1997
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Ernst Lauer")
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 417-1"
16.08.1997
Oranienburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3301_52.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 417-1\"
16.08.1997
Oranienburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 28.12.1992 | be |