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Fahrzeugportrait WUMAG ?

Hersteller (mech.)	WUMAG	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	C4esT-27
Produktionsort	Görlitz	Fahrzeugtyp	Stadtbahn	Achsfolge \| Bauart	Bo'Bo'-el
Baujahr	1928	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

__.__.1928	Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2446"
__.01.1929	Abnahme
27.03.1930	Umzeichnung in "3368"
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn "3368"
10.02.1941	Umzeichnung in "ET 165 296"
__.04.1946	an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU] [Ministerium für Verkehrswesen] [als Reparationsleistung]
07.06.1952	an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR] "ET 165 296" [Rückgabe des Reparationsguts]
01.06.1970	Umzeichnung in "275 717-7"
	__.__.1983 - __.08.1983 Umbau durch Raw Schöneweide [Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.08.1983	Umzeichnung in "276 279-7"
01.01.1992	Umzeichnung in "476 344-7"
30.06.1992	Umzeichnung in "476 061-7"
01.01.1994	=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "476 061-7"
01.01.1995	an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "476 061-7"
16.08.2000	Ausmusterung
__.__.200x	an Privat "476 061-7" [Sammlung Exner]
__.04.2008	++

Fotos

[Bilder-Upload]

Revisionen | Untersuchungen

		Raw Berlin-Schöneweide	Sw	T 7	31.08.1983
		Raw Berlin-Schöneweide	Sw	T 6	11.06.1992	Rubinrot-Ockergelb