Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.01.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2452 | ||||||||||||
| __.01.1929 | Abnahme | ||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3374 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3374 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 302 | ||||||||||||
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 302 | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 147-7 | ||||||||||||
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__.__.1984 - __.11.1984
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.11.1984
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Umzeichnung in
276 375-3 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
476 380-1 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 380-1 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 380-1 |
09.06.1999
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Ausmusterung
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__.__.xxxx
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++
[Espenhain] |
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Fotos
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 380-1"
21.01.1995
Berlin-Friedrichsfelde, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3374_51.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 380-1\"
21.01.1995
Berlin-Friedrichsfelde, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.11.1984 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 28.02.1992 | be |