Fahrzeugportrait LHB ?

Hersteller (mech.) LHB Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt C4esT-27
Produktionsort Bautzen Fahrzeugtyp Stadtbahn Achsfolge | Bauart Bo'Bo'-el
Baujahr 1928 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1928 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2537
26.10.1928 Abnahme
27.03.1930 Umzeichnung in 3459
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 3459
10.02.1941 Umzeichnung in ET 165 381
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 381
01.06.1970 Umzeichnung in 275 185-7
__.__.1982 - __.__.1982
Umbau durch Raw Schöneweide [Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
__.__.1982 Umzeichnung in 276 211-0
__.__.1991 Umzeichnung in 276 545-1
01.01.1992 Umzeichnung in 476 018-7
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 476 018-7
01.01.1995 an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 476 018-7
17.08.2000 Ausmusterung
__.__.200x ++ [Königs Wusterhausen]
Fotos
LHB ? - DR "ET 165 381"
30.03.1969
Berlin, Bornholmer Straße [DDR]
Helmut Philipp
Revisionen | Untersuchungen
Sw T 7 __.__.1982
Hauptwerkstatt Schöneweide Sw T 5 16.08.1994 Rubinrot+Ockergelb
Sw T 6 __.01.1998 Rubinrot+Ockergelb