Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2616 | ||||||||||||||
| 07.05.1929 | Abnahme | ||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3538 | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3538 | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 012 | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 012 | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 005-7 | ||||||||||||||
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__.__.1979 - __.11.1979
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
16.11.1979
|
Umzeichnung in
276 125-2 |
16.04.1991
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Umzeichnung in
276 543-6 |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
476 017-9 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 017-9 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 017-9 |
28.06.2000
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Ausmusterung
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__.10.2000
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![O&K ? - DR "276 125-2"
11.05.1980
Berlin-Friedrichsfelde, Bahnbetriebswerk [DDR]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_126866-0_51.jpg "O&K ? - DR \"276 125-2\"
11.05.1980
Berlin-Friedrichsfelde, Bahnbetriebswerk [DDR]
Helmut Philipp")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 16.11.1979 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 06.01.1994 | Rubinrot+Ockergelb | ||
| Sw | T 6 | __.01.1998 | Rubinrot+Ockergelb |