Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2663 |
| __.05.1929 | Abnahme |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3589 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3589 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 507 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 507 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 797-9 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 475 122-8 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 475 122-8 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 475 122-8 |
| 13.08.1997 | Ausmusterung |
| 22.09.1997 | ++ [KMR/SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
Fotos
![WUMAG ? - DR "475 122-8"
28.08.1993
Berlin-Mitte, Bahnhof Friedrichstraße [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3589_53.jpg "WUMAG ? - DR \"475 122-8\"
28.08.1993
Berlin-Mitte, Bahnhof Friedrichstraße [D]
Ingmar Weidig")
![WUMAG ? - DB AG "475 122-8"
04.06.1994
Birkenwerder, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3589_51.jpg "WUMAG ? - DB AG \"475 122-8\"
04.06.1994
Birkenwerder, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
![WUMAG ? - DB AG "475 122-8"
08.08.1994
Berlin-Borgsdorf, Bahnhof [D]
Werner Peterlick](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3589_52.jpg "WUMAG ? - DB AG \"475 122-8\"
08.08.1994
Berlin-Borgsdorf, Bahnhof [D]
Werner Peterlick")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 11.03.1992 | Bordeaux+Elfenbeinbeige | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 08.03.1995 | Bordeaux+Elfenbeinbeige |