Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-34 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Bankier | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 06.07.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 3799 |
| 22.10.1935 | Abnahme |
| __.__.1936 | Umzeichnung in 4504 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 4504 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 125 004 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 125 004 |
| __.__.1949 | Umzeichnung in ET 166 036 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 276 021-3 |
| 09.03.1989 | Ausmusterung |
| __.__.199x | an Privat 276 021-3 |
| 05.11.1997 | ++ [Erkner] |
Fotos
![O&K ? - DR "ET 166 036"
18.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3799_52.jpg "O&K ? - DR \"ET 166 036\"
18.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Ulrich Budde")
![O&K ? - Privat "276 021-3"
17.04.1994
Berlin-Grünau, S-Bahn-Betriebswerk [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3799_51.jpg "O&K ? - Privat \"276 021-3\"
17.04.1994
Berlin-Grünau, S-Bahn-Betriebswerk [D]
Ernst Lauer")