Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fahrzeugtyp | Olympia | Gattung | C4esT-35 |
| Fabriknummer | ? | Bauart | Bo'Bo'-el | ||
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3802" | ||||||||||||
| 18.05.1936 | Abnahme | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3802" | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 166 003" | ||||||||||||
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 166 003" | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "276 001-5" | ||||||||||||
|
__.__.1982 - __.02.1982
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
26.02.1982
|
Umzeichnung in
"277 361-2" [2. Besetzung] |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
"477 165-5" |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"477 165-5" |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"477 165-5" |
26.05.2003
|
Ausmusterung
|
__.06.2003
|
++
[Königs Wusterhausen] |
|
Fotos
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 165-5"
02.05.1998
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_127130-0_01.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 165-5\"
02.05.1998
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Malte Werning")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 165-5"
15.07.1998
Berlin, Lehrter Stadtbahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3802_51.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 165-5\"
15.07.1998
Berlin, Lehrter Stadtbahnhof [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 18.05.1936 | |||
| Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 7 | 26.02.1982 | |
| Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 5 | 30.10.1992 | |
| Sw | Hauptwerkstatt Schöneweide | T 5 | 22.01.1999 | Rubinrot-Ockergelb |