Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-35 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Olympia | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 3802 | ||||||||||||
| 18.05.1936 | Abnahme | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3802 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 166 003 | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 166 003 | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 276 001-5 | ||||||||||||
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__.__.1982 - __.02.1982
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
26.02.1982
|
Umzeichnung in
277 361-2 [2. Besetzung] |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
477 165-5 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
477 165-5 |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
477 165-5 |
26.05.2003
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Ausmusterung
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__.06.2003
|
++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 165-5"
02.05.1998
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_127130-0_01.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 165-5\"
02.05.1998
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Malte Werning")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 165-5"
15.07.1998
Berlin, Lehrter Stadtbahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3802_51.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 165-5\"
15.07.1998
Berlin, Lehrter Stadtbahnhof [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 18.05.1936 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 26.02.1982 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 30.10.1992 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 22.01.1999 | Rubinrot-Ockergelb |