Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-37 II |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 3892 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 167 059 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 167 059 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 277 301-8 |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 477 135-8 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 477 135-8 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 477 135-8 |
| 04.07.2003 | z-Stellung |
| 11.07.2003 | Ausmusterung |
| __.09.2003 |
++
[Königs Wusterhausen]
[nach Feuerwehrübung in Kaulsdorf] |
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 25.08.1977 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 15.05.2000 | Rubinrot+Ockergelb |
![Dessau ? - DB AG "477 135-8"
1404.1994
Bernau, Bahnhof [D]
Ernst Lauer Dessau ? - DB AG "477 135-8"
1404.1994
Bernau, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_3892_51.jpg)
![Dessau ? - S-Bahn Berlin "477 135-8"
06.06.1997
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Ernst Lauer Dessau ? - S-Bahn Berlin "477 135-8"
06.06.1997
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_3892_52.jpg)
![Dessau ? - S-Bahn Berlin "477 135-8"
15.07.1998
Berlin-Tiergarten [D]
Ingmar Weidig Dessau ? - S-Bahn Berlin "477 135-8"
15.07.1998
Berlin-Tiergarten [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_3892_53.jpg)