Fahrzeugportrait Herbrand ?
| Hersteller (mech.) | Herbrand | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4i |
| Produktionsort | Cöln | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1901 | Spurweite | 1000 mm |
Lebenslauf
| __.__.1901 | Auslieferung an Wüna - Württembergische Nebenbahnen AG, Stuttgart "3" | ||||||||||||||||
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__.__.1901 - __.__.1973
Einsatz bei "Härtsfeldbahn" Aalen - Dillingen
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__.__.1955 - __.__.1955
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Umbau durch Gottlieb Auwärter Karosseriebau, Stuttgart-Möhringen
[Neuer Wagenkastenaufbau. Neue Gattung: B4]
__.__.1955
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Umzeichnung in
"TA 103" |
__.__.1966
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=> WNB - Württembergische Nebenbahnen GmbH, Stuttgart
"TA 103" |
__.__.1976
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an WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart
"TA 103" |
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__.__.197x - __.__.1989
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Einsatz bei Amstetten - Laichingen
01.01.1984
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=> WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart
"TA 103" |
__.__.1986
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an MME - Märkische Museums-Eisenbahn e. V., Plettenberg
"VB 13" |
__.__.1992
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an HMB - Härtsfeld-Museumsbahn e. V., Neresheim
"TA 103" |
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Fotos
![Herbrand ? - WNB "TA 103"
29.07.1972
Aalen, Bahnhof [D]
Andreas Christopher](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/herbr_145692_51.jpg "Herbrand ? - WNB \"TA 103\"
29.07.1972
Aalen, Bahnhof [D]
Andreas Christopher")
![Herbrand ? - HMB "TA 103"
23.07.2021
Neresheim, Bahnhof [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/herbr_145692_01.jpg "Herbrand ? - HMB \"TA 103\"
23.07.2021
Neresheim, Bahnhof [D]
Malte Werning")