Fahrzeugportrait VEB Bautzen 39/1964
| Hersteller (mech.) | VEB Bautzen | Fabriknummer | 39/1964 | Gattung | Skizzenblatt | B |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | VB 2.07 | Achsfolge | Bauart | 2 |
| Baujahr | 1964 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1964 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "VB 2.07.569" | ||||||
| __.__.1964 | Abnahme | ||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "171 869-1" | ||||||
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "971 069-0" | ||||||
| __.__.1993 |
Umbau durch Werk Halle (Saale)
[Ausrüstung zum Steuerwagen: Einbau von Steuerleitungen, Führerpult und Dreilichtspitzensignal] | ||||||
| 29.03.1993 | Umzeichnung in "971 669-7" | ||||||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "971 669-7" | ||||||
| 01.07.1995 | an UBB - Usedomer Bäderbahn GmbH, Heringsdorf (Usedom) "971 669-7" | ||||||
|
__.__.2001 - __.__.2005
Abstellung im Bf. Heringsdorf (Usedom)
[20.08.2005 in Heringsdorf vh, 17.03.2006 nicht vh]
|
__.__.2005 - __.__.2007
|
Abstellung in Zinnowitz (Usedom)
[05.12.2005 in Zinnowitz vh]
|
14.02.2007 - 13.04.2013
|
Ausstellung im Bf. Heringsdorf (Usedom)
__.04.2013
|
an BCG Officeconsult, Finsterwalde
"971 669-7" |
[Lokfahrschule] |
Fotos
![VEB Bautzen 39/1964 - DR "171 869-1"
30.03.1991
Bufleben [D]
Michael Uhren](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_52.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - DR \"171 869-1\"
30.03.1991
Bufleben [D]
Michael Uhren")
![VEB Bautzen 39/1964 - DB AG "971 669-7"
29.05.1994
Seebad Heringsdorf (Usedom), Bahnhof [D]
Thomas Rose](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_57.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - DB AG \"971 669-7\"
29.05.1994
Seebad Heringsdorf (Usedom), Bahnhof [D]
Thomas Rose")
![VEB Bautzen 39/1964 - UBB "971 669-7"
24.01.2009
Ostseebad Heringsdorf (Usedom), Bahnhof [D]
Jürgen Wickler](http://www.inselbahn.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_51.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - UBB \"971 669-7\"
24.01.2009
Ostseebad Heringsdorf (Usedom), Bahnhof [D]
Jürgen Wickler")
![VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde "971 669-7"
08.03.2016
Finsterwalde [D]
Rudi Lautenbach](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_53.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde \"971 669-7\"
08.03.2016
Finsterwalde [D]
Rudi Lautenbach")
![VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde "971 669-7"
13.02.2022
Finsterwalde, Bahnhof [D]
Peter Wegner](http://www.inselbahn.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_54.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde \"971 669-7\"
13.02.2022
Finsterwalde, Bahnhof [D]
Peter Wegner")
![VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde "971 669-7"
12.04.2022
Finsterwalde (Lausitz) [D]
Rudi Lautenbach](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_55.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde \"971 669-7\"
12.04.2022
Finsterwalde (Lausitz) [D]
Rudi Lautenbach")
![VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde "971 669-7"
17.04.2023
Finsterwalde (Niederlausitz) [D]
Thomas Wohlfarth](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17183964_56.jpg "VEB Bautzen 39/1964 - Lokfahrschule Finsterwalde \"971 669-7\"
17.04.2023
Finsterwalde (Niederlausitz) [D]
Thomas Wohlfarth")
Revisionen | Untersuchungen
| Halle | LH X | 29.04.1997 | Lichtgrau-Minttürkis-Pastelltürkis |