Fahrzeugportrait MAN ?
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | GwL |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2 | |
| Baujahr | 1912 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1912 | Auslieferung an L.A.G. - Lokalbahn AG, München 891 |
| __.__.1922 |
Umbau
[Einbau einer elektrischen SSW-Ausrüstung für 550 V Gleichspannung mit Tatzlagermotoren des Typs D 17/30 und Steuerständen. Neue Achsfolge: Bo-el] |
| __.__.1922 | Umzeichnung in 891 |
| 01.01.1938 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [Verstaatlichung] |
| __.01.1940 | Umzeichnung in ET 194 21 |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 194 21 |
| __.__.1954 | ++ |
Fotos
![MAN ? - LAG "891"
02.09.1922
Nürnberg, MAN [D]
Werkfoto MAN Nürnberg (MAN-Archiv im DB Museum)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_33050-0_51.jpg "MAN ? - LAG \"891\"
02.09.1922
Nürnberg, MAN [D]
Werkfoto MAN Nürnberg (MAN-Archiv im DB Museum)")