Fahrzeugportrait MAN 140969
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 140969 | Gattung | Skizzenblatt | B4üm |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | VT 08 | Achsfolge | Bauart | B'2'-dh |
| Baujahr | 1954 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1954 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "VT 08 516" | ||||||||||||||
| 22.05.1954 | Probefahrt [Nürnberg Rbf – Aschaffenburg – Nürnberg Rbf] | ||||||||||||||
| 22.05.1954 | Abnahme | ||||||||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: A4üm] | ||||||||||||||
|
12.01.1966 - 25.02.1966
Umbau
[Umbau der Abteile 1. Klasse in 2. Klasse. Neue Gattung: B4üm]
25.02.1966
|
Umzeichnung in
"VT 12 616" |
01.10.1966
|
[Neue Gattung: Büm] |
01.01.1968
|
Umzeichnung in
"613 616-2" |
02.06.1985
|
z-Stellung
|
29.08.1985
|
Ausmusterung
|
__.__.1987
|
an F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo [I]
| [__.__.1995 in Bergamo vh]
|
|
Verbleib unbekannt |
Fotos
![MAN 140969 - DB "613 616-2"
13.04.1979
Hamburg-Altona [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_140969_52.jpg "MAN 140969 - DB \"613 616-2\"
13.04.1979
Hamburg-Altona [D]
Michael Hafenrichter")
![MAN 140969 - DB "613 616-2"
07.07.1984
Kreiensen, Bahnhof [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_140969_01.jpg "MAN 140969 - DB \"613 616-2\"
07.07.1984
Kreiensen, Bahnhof [D]
Michael Hafenrichter")
![MAN 140969 - DB "613 616-2"
28.09.1984
Northeim [D]
Christoph Beyer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_140969_02.jpg "MAN 140969 - DB \"613 616-2\"
28.09.1984
Northeim [D]
Christoph Beyer")
Stationierungen | Beheimatungen
| 23.05.1954 | - | 29.01.1958 | Bw Dortmund Bbf |
| 30.01.1958 | - | 06.09.1964 | Bw Frankfurt (Main)-Griesheim |
| 07.09.1964 | - | 27.09.1964 | Bw Köln-Nippes |
| 28.09.1964 | - | 09.01.1965 | Bw Frankfurt (Main)-Griesheim |
| 01.03.1966 | - | 22.05.1982 | Bw Hamburg-Altona |
| 23.05.1982 | - | 29.08.1985 | Bw Braunschweig |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Nürnberg | Nür | U 2.8 | 09.12.1981 | Purpurrot |