Fahrzeugportrait O&K 3020001/7
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | 3020001/7 | Gattung | Skizzenblatt | B4tr |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ESA 150 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1964 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1964 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "ESA 150 213" | ||||||
| 03.12.1964 | Abnahme | ||||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "815 813-1" | ||||||
| 29.05.1988 | z-Stellung | ||||||
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__.__.1988 - __.__.198x
Abstellung in Wanne-Eickel Hauptbahnhof
[04.09.1988 vh]
15.12.1988
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Ausmusterung
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__.__.198x - __.__.19xx
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Abstellung in Gelsenkirchen-Bismarck, Güterbahnhof
[09.07.1989 vh]
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Verbleib unbekannt [vermutlich ++] |
Fotos
![O&K 3020001/7 - DB "815 813-1"
18.06.1975
Recklinghausen-Grullbad [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_302000107_51.jpg "O&K 3020001/7 - DB \"815 813-1\"
18.06.1975
Recklinghausen-Grullbad [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K 3020001/7 - DB "815 813-1"
14.05.1981
Coesfeld [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_302000107_52.jpg "O&K 3020001/7 - DB \"815 813-1\"
14.05.1981
Coesfeld [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K 3020001/7 - DB "815 813-1"
09.07.1989
Gelsenkirchen-Bismarck, Güterbahnhof [D]
Andreas Kabelitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_302000107_01.jpg "O&K 3020001/7 - DB \"815 813-1\"
09.07.1989
Gelsenkirchen-Bismarck, Güterbahnhof [D]
Andreas Kabelitz")
Revisionen | Untersuchungen
| AW Limburg | Lb | U 4.0 | 26.09.1980 | Ozeanblau-Elfenbein |