Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | CvT-33a |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | A1-bm | |
| Baujahr | 1933 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
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LHB fertigte den Triebwagen als Subunternehmer für Henschel, der wiederum üblicherweise als Hersteller auftritt | |
| 20.06.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "133 006" |
| __.__.1933 |
Umbau durch RAW Nürnberg
[Ausbau der Abgasheizung, "Achsumbau"] |
| 14.05.1934 | Abnahme |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "133 006" |
| __.__.1939 |
Umbau
[Umrüstung auf Flüssiggasantrieb, Installation von Erdungsstromabnehmer und drehbarer Arbeitsbühne für Einsatz als Fahrleitungsuntersuchungswagen] |
| __.__.1939 | Umzeichnung in "Breslau 738 005" |
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Verbleib unbekannt |
Fotos
![LHB ? - DRG "133 006"
__.__.193x
? [D]
Sammlung triebwagenarchiv.de](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhb_38077-0_01.jpg "LHB ? - DRG \"133 006\"
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? [D]
Sammlung triebwagenarchiv.de")
Stationierungen | Beheimatungen
| 15.05.1934 | - | __.__.19xx | Bw Weiden |
| __.__.1939 | - | __.__.19xx | Bw Waldenburg-Dittersbach |