Fahrzeugportrait MAN 127678
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 127678 | ||
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | ||
| Baujahr | 1937 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1937 | Auslieferung an LG - Lietuvos Geležinkeliai [LT] A24 |
| __.__.194x |
an BAOR - British Army of the Rhine
VT 36 3628 [RE (Tn) - Royal Engineers (Transportation)] |
| 15.07.1965 |
=> RCT - Royal Corps of Transportation, München
VT 36 3628 [British Army]
[Einstellung bei der Deutschen Bundesbahn] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 636 801-3 |
| 01.10.1976 |
Ausmusterung
[Rheydt] [Sonstiger Abgang] |
| __.__.1979 |
an Privat, Edelhart de Lille, Maldegem [B]
[30.04.2017 vh] |
| __.04.2022 | ++ |
Fotos
![MAN 127678 - RCT "636 801-3"
__.02.1971
Bad Salzuflen, Bahnhof [D]
Dietrich Bothe](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_127678_55.jpg "MAN 127678 - RCT \"636 801-3\"
__.02.1971
Bad Salzuflen, Bahnhof [D]
Dietrich Bothe")
![MAN 127678 - RCT "636 801-3"
__.02.1971
Bad Salzuflen, Bahnhof [D]
Dietrich Bothe](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_127678_56.jpg "MAN 127678 - RCT \"636 801-3\"
__.02.1971
Bad Salzuflen, Bahnhof [D]
Dietrich Bothe")
![MAN 127678 - RCT "636 801-3"
02.03.1973
Mönchengladbach-Rheindahlen [D]
Dr. Günther Barths](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_127678_54.jpg "MAN 127678 - RCT \"636 801-3\"
02.03.1973
Mönchengladbach-Rheindahlen [D]
Dr. Günther Barths")
![MAN 127678 - Privat
22.07.1979
Maldegem [B]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_127678_51.jpg "MAN 127678 - Privat
22.07.1979
Maldegem [B]
Martin Welzel")
![MAN 127678 - Privat
01.04.2013
Maldegem [B]
Ralf Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_127678_52.jpg "MAN 127678 - Privat
01.04.2013
Maldegem [B]
Ralf Lauer")
![MAN 127678 - Privat
01.04.2013
Maldegem [B]
Ralf Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_127678_53.jpg "MAN 127678 - Privat
01.04.2013
Maldegem [B]
Ralf Lauer")
Stationierungen | Beheimatungen
| 01.06.1975 | - | 01.10.1976 | Rheydt |