Fahrzeugportrait LHW ?
Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4ivT-33 |
Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'Bo'-de | |
Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
31.10.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "137 116" | ||||||
12.12.1935 | Abnahme | ||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "137 116" | ||||||
16.10.1947 | Umzeichnung in "VT 51 104" | ||||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "VT 51 104" | ||||||
25.06.1954 | Ausmusterung | ||||||
21.09.1956 | an BOE - Bremervörde-Osterholzer Eisenbahn GmbH, Bremervörde "T 170" [nach NLEA-Schema] | ||||||
__.__.1957 - __.04.1959
Umbau
[Ersatz der Fahrmotoren durch Deutz-Motor mit 145 PS]
__.__.1978
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an WZTE - Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn GmbH, Zeven
"T 170" |
31.08.1981
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=> EVB - Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven
"170" |
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__.__.198x -
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Leihgabe an Eisenbahnfreunde der WZTE Zeven e. V., Zeven
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Stationierungen | Beheimatungen
12.12.1935 | - | __.__.19xx | Bw Allenstein |
__.__.194x | - | __.__.194x | Bw Frankfurt (Main) 1 |
__.__.19xx | - | 25.06.1954 | Bw Frankfurt-Griesheim |